Journal InTime

_ レーシングスタンドフックアダプター

スイングアームの下をL字で受けるタイプのメンテナンススタンド（リアメンテナンスバイクスタンド(大) 後輪専用）がどうも不安定なので、スイングアームにスタンドフックを付けることにした。

メンテナンススタンドはそのままで、Side-Bさん（250 DUKEを購入したKTMディーラー）のレーシングスタンドフックアダプターを購入した。 このアダプターは一般的なV字フックと違って丸い穴にスタンドフックを通すようになっているので、リフトアップ時に外れる心配がない上、取り付ける向きで高さを調整できるというもの。

スタンドフックの方は在庫があったのがBikersのレーシングスタンドフックだけだったけど、上記のアダプターに適合するとのことだったのでそれにした。ところが家に帰って試してみると、

出っ張っている黒い部分が引っかかって入らない。どうもスペック上の外径寸法はオレンジの部分のことらしい。

ショップに相談したところ、シルバーが出ちゃうと思うけど削ってみますかということで、デザイン的にどうかなと思いつつやってもらうことに。

削る前:

削った後:

アルミのように見えた黒いパーツは実はジュラコンだったので、削っても黒いままで助かった。

帰って試したらちょうどいい感じ。

もともと高いスタンドだったので、アダプターを下向きに取り付けて楽にリフトアップできるようになった。

Webでも購入できておすすめだけど、使用予定のスタンドフックやメンテナンススタンドで大丈夫かショップに相談してから購入した方がいいかもしれない。

_ 洗車とレバー交換

昨日少し砂利の駐車場を走って汚れたので洗車していたら、ちょうど注文していた調整式のレバーが届いたので早速取り付けた。

MZS 6段調整 ブレーキ クラッチ レバー 用 ケーティエム RC125/125 Duke 2014-2017,200 Duke/RC200 2014-2016,390 Duke/RC390 2013-2017 ブラック

格安の割に質感は悪くないけど、ちょっとガタつくような。まあいいか。

_ クラッチレバー調整とオイル交換

ニュートラル出しづらい件、どうも二本指だとクラッチが完全に切れてないようだったので、クラッチレバーの遊びを調整したら1→Nにスムーズに戻るようになった。 調整しようとワイヤーブーツ外したら固定ナットが緩んでいたorz

その後、購入店でオイル交換。とりあえずNUTECのZZシリーズにしてもらったけど、次回はNC-50を試してみようかな。

走行距離: 7504km

_ 鬼蕎麦

帰りに大森の湯に入っていろり茶屋で蕎麦食べようと思ったら工事中だったので、奥出雲の鬼蕎麦に行ってきた。

ちゃんと二輪用の駐車スペースもあって素晴らしい。

ざるそばはもちろん、揚そばがきもおいしかった。また来たい。

_ #RubyKaigi 2017に参加した

RubyKaigi 2017に参加して来た。

前日入りしたけど、当初乗る予定だったバスが台風で運休になり、岡山経由のやくも＆新幹線で何とか広島入りできた。

ひさしぶりの発表だったけど、初日だったので早く終わって残りのトークをのんびり聞けてよかった。

• 発表資料

色々反省点はあるけど、まつもとさんに最後まで起きていてもらえてよかった（気付かなかっただけかも）。

Stormbringerが元ネタなのは不吉だと言われるけど、Textbringerをみんなに使ってほしいというよりは、若い人たちにはこんな古臭いエディタじゃなくてもっと新しいものを自分で作って広めてほしいという思いも込めている*1のよろしくお願いします。

Language Serverの話は全然知らなかったので勉強になった。 メソッド名の真面目な補完とか面倒だなと思っていたので全力で乗っかりたい。

次は仙台だそうで、松江からは遠いけどまた行けるといいな。

その前に松江のRubyWorld Conferenceでみなさんお会いしましょう。

_ Textbringer 0.2.6

とちぎRuby会議（というかTwitter）でとみたさんにC-oがないというツッコミをもらったので、雑に実装してTextbringer 0.2.6をリリースした。

• <URL:https://github.com/shugo/textbringer>
• <URL:https://github.com/shugo/textbringer/blob/v0.2.6/CHANGES.md>

Emacsの機能でTextbringerにないものは、だいたい自分が使ってないか、実装が面倒かなんだけど、ぜんぜん気付かなかったので自分はC-o使ってないんだな。