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Journal InTime


2018-10-15 (Mon) [長年日記]

_ バッテリー交換

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最近250DUKEの始動時にセルが少し頼りない気がしてバッテリーをチェックしたら電圧が11Vしかなかったので、バッテリーを交換した。

台湾ユアサのYTX-9BSに交換している人が多いようだが、Amazonの商品ページには「傾斜搭載でのバッテリー取付は不可」と書いてあって、250DUKEはかなり傾斜して搭載しないといけないのでNBCのGEL 9-BSにしてみた。 ゲルタイプのバッテリーははじめてだけど、どれくらいもつかな。

NBC [ エヌビーシー ] シールド型 バイク用バッテリー [ GELタイプ ] [ 液入充電済 ] GEL 9-BS

Tags: 250DUKE

2018-09-15 (Sat) [長年日記]

_ VORGUEフロントアクスルスペーサー

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とりあえずフロントの異音は収まったものの、フロントディスクとキャリパーの隙間があまりにも狭いのが気になって、VORGUEのフロントアクスルスペーサーを取り寄せてもらった。

センターが出たおかげかカシマコートのおかげかフロントの回転が軽くなったような気がする。

これでパーツ代10000円は痛いけど、店先に並んでた390/250DUKE(2016年以前のモデル)を見てみたら3台中2台は同じような状態だったので、必要経費と思うしかない。

Tags: 250DUKE

2018-09-02 (Sun) [長年日記]

_ タイヤ&プラグ交換

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リアタイヤが終わってしまったのでタイヤを前後とも交換した。IRCの新しいラジアルタイヤも気になったけど、結局定番(?)のMichelin Pilot Street Radialで、リアはサイズを変えて140/70R17にしてみた。

ついでにプラグもNGKのLKAR7ARX 11Pに換えてもらった。

整備が終わっていざ帰ろうとしたらフロントからカラカラと異音が……。250DUKEはホイールカラーの精度のせいか個体によってセンターが出づらいらしく、調整してもらっていったん異音は収まったけど、これで駄目ならVORGUEのカラーとかに換えないと駄目かもとのこと。

今までは特に問題なかったので何事もないといいけど。

走行距離: 10684km

Tags: 250DUKE

2018-08-02 (Thu) [長年日記]

_ スマートフォンホルダー

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吸盤タイプのスマートフォンホルダーの吸着力がなくなったり樹脂部分が溶けてきたりしたので、ダッシュボードの端を挟んで固定するタイプにしてみた。

ダッシュボードを挟んでる部分に結構負荷がかかるので折れそうで怖いけど、今度はいつまで持つかな。

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2018-06-30 (Sat) [長年日記]

_ 松江Ruby会議09

松江Ruby会議09に参加した。

LTで何か喋ってほしいとのことだったので、Rubyでスレッドをつくる話をしてきた。

もちろん実用性はないけど、Ruby 3でも継続が残るようなので、玩具として遊ぶ分には問題ないはず。スライドにも書いてあるように、TracePointのフック内の継続を取り出してフックを抜けた後でcallしたりするとおかしなことになる。継続を使う時は何が起きても泣かないこと。

恒例になりつつあるRuby Quizでは、途中で間違えるつもりが最終問題に行く前に一人だけ残ってしまったので、ファーエンドテクノロジー様からオライリー書籍一万円分をいただいてしまった。

今回も楽しい会議だった。来場者、スタッフ、スポンサーのみなさん、ありがとうございました。

Tags: Ruby