2017-08-24 (Thu) [長年日記]
_ シフトアーム交換
前回、250 DUKEの純正シフトアームに折れたボルトが残ってしまったので、CRAFTMANのクイックシフトアームに交換してショートストローク化した。
スモールDUKEはAprilia RS4の純正シフトアームに交換するのが定番のようだが、ただでさえニュートラル出しづらいのがさらに出しづらくなるようなので、そのあたりを考慮してあるCRAFTMANの製品を採用することに。
交換前:
交換後:
交換後はロッドエンド交換の効果もあって小気味よいシフトフィールになったけど、やっぱりちょっとニュートラル出しづらくなったような気も。 まあなるべく停止前に2→Nに戻すようにするということで。
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